Як правильно сидіти в автомобілі

Тривала поїздка в автомобілі може стати не самим приємним досвідом для будь-якого водія, якщо йому незручно.

Виявляється, навіть маючи багаторічний стаж водіння, людина часто не знає, як правильно сидіти в автомобілі, або ж просто нехтує правилами посадки та управління рульовим колесом. Однак така зневага виливається в ситуації, коли водієві доводиться всю дорогу постійно крутити головою і робити зайві рухи, щоб розглянути, що відбувається позаду його машини на дорозі, смикатися за кермом, відчувати певні труднощі при управлінні коробкою передач. На дорозі всі учасники руху пов'язані між собою, і неуважність або необережність одного призводить до наслідків для всіх інших. Тому правильне положення в автомобілі забезпечує безпеку при русі, можливість швидко відреагувати на небезпечну дорожню ситуацію і вийти з неї без втрат, мінімум травм в результаті дорожньо-транспортної пригоди, і можливість комфортного керування автомобілем.

Існує кілька правил, які допомагають правильно сидіти в автомобілі, дотримання яких дозволить зробити поїздку приємною і максимально безпечною.

Правило 1. Регулювання висоти сидіння, нахилу спинки і відстані до рульового колеса

Перед тим, як сісти в автомобіль і відправиться по своїх справах, першочергове завдання для водія - відрегулювати положення сидіння. Оптимальним вважається становище, коли спина водія рівна і щільно притиснута до спинки водійського крісла, руки вільно дістають до рульового колеса, залишаючись при цьому трохи зігнутими в ліктях. Всі маніпуляції при керуванні автомобілем повинні здійснюватися на відстані витягнутої руки. Цим забезпечується легке і вільне управління машиною.

Одним з головних параметрів оцінки правильності положення рук на кермі є можливість, не відриваючи рук від рульового колеса, повернути його на 180 градусів. Руки повинні знаходитися в положенні «без 15-ти три», при цьому кисті знаходяться в практично розслабленому стані.

Правильний вибір нахилу спинки і висоти сидіння дозволяє скорегувати ступінь зусилля, прикладеного при натисканні на педалі і управлінні коробкою передач. Сильний нахил спинки назад дозволяє відпочивати м'язам спини, але при цьому провокує надмірне напруження м'язів шиї та рук. Коли ж спинка відхилена назад лише трохи, м'язи спини водія досить розслаблені, а відчуття дискомфорту в інших м'язах відсутня.

Оптимально підібрана висота водійського сидіння - ця висота, коли між головою водія і стелею в салоні машини вільно проходить кулак. Правильно відрегульоване по висоті сидіння дозволить правильно сидіти в автомобілі, а, отже, бачити далеко вперед в потоці машин на дорозі і краще відчувати габарити власного транспортного засобу.

Правило 2. Регулювання дзеркал заднього виду

Щоб максимально убезпечити себе і своїх пасажирів під час поїздки, водієві необхідно контролювати ситуацію на дорозі перед машиною і позаду неї. Оптимальним вважається такий стан дзеркал заднього виду, при якому водієві не доводиться міняти положення власного тіла, щоб оцінити, що відбувається у нього за спиною.

Також не варто недооцінювати важливість такого предмета як підголовник, адже саме він забезпечує комфортне положення голови водія і є одним з елементів, так званої пасивної безпеки. Щоб перевірити, наскільки правильно відрегульовано положення підголівника, необхідно покласти долоню собі на голову. У такому положенні пальці руки повинні стосуватися його верхнього краю. Центр підголівника повинен бути поєднаний з центром голови.

Правило 3. Правильне положення ніг на педалях управління

Дуже важливим пунктом для будь-якого водія є правильне положення ніг на педалях. Правою ногою здійснюється управління педаллю «газ», нею ж водій натискає і на педаль «гальмо». Оптимальним положенням правої ноги вважається положення, коли п'ята знаходиться на підлозі під педаллю гальма. На газ водій натискає носком, переносячи ногу за годинниковою стрілкою і не відриваючи при цьому п'яту від підлоги. Що стосується лівої ноги, то вона управляє педаллю «зчеплення». При цьому ліва нога не розташовується на педалі весь час, а стоїть поруч з нею.

Для того щоб оцінити, наскільки зручним буде управління педальним вузлом в поїздці, попередньо, сидячи в кріслі водія, рекомендується натиснути щосили на педаль гальма і подивитися наскільки зігнулася або випросталася при цьому нога в колінному суглобі. Якщо коліно занадто розпрямляючись, необхідно присунути сидіння ближче до керма, оскільки в момент лобового зіткнення пряма нога забезпечує прямий удар в таз і дуже серйозні травматичні ушкодження.

Правило 4. Правильний вибір взуття та одягу

Правильно сидіти в автомобілі значить не тільки вибрати зручне положення. Для максимально комфортного управління слід звернути увагу на підбір зручного взуття та одягу. В ідеальних умовах, власне кажучи, абсолютно неважливо, яка на людині одяг. Однак існує й ряд нюансів, про які все ж краще пам'ятати.

Чоловікам, які носять краватку, слід пам'ятати, що відсутність спеціальної застібки, що утримує його, в критичній ситуації провокує потрапляння краватки в рульове колесо і його сильне намотування. Результат для водія в цьому випадку може бути самим жалюгідним. Те ж саме стосується жінок, які носять довгі шарфи або об'ємні хустки.

Дискомфорт в управлінні кермом створюють також і занадто широкі рукави і зайво об'ємна зимовий одяг. Оптимально зробити вибір не на користь довгого пуховика, а на користь більш короткою і менш громіздкою куртки. Або ж зовсім знімати верхній одяг після того, як салон машини досить прогріється.

Що стосується взуття, то вона повинна бути зручною, без надмірностей, не стискує рухів. Категоричне табу - шльопанці і всяка інша взуття, яка нещільно прилягає до ноги. Жінкам, які люблять ходити в туфлях на шпильці для керування автомобілем краще мати в салоні пару змінного взуття. Однак, якщо каблук стійкий, він не створить перешкод при водінні, а жінкам з маленьким розміром ноги навіть дещо полегшить управління.

Правильний одяг та взуття дозволяють водієві краще відчувати свій транспортний засіб, а також забезпечують більш високу ступінь захисту ременями безпеки.

Правило 5. Ремені безпеки

Ремені безпеки - це те, про що не слід забувати жодному водію, адже навіть подушки безпеки в автомобілі розраховані на пристебнутого людини. В іншому випадку вони здатні навіть завдати шкоди.

Простягнув ремінь, обов'язково слід перевірити зручність керування всіма важелями і перемикачами на приладовому щитку.

Отже, запам'ятати, як правильно сидіти в автомобілі не так вже й складно. При регулярному дотриманні простих правил і доведенні їх до автоматизму будь-який водій неодмінно стане справжнім професіоналом в управлінні власним автомобілем.